Хелмут Марко призова F1 да направи промени, за да има повишена последователност от посоката на състезанието и стюардите.

През 2021 г. бяха взети няколко решения, които привлякоха много внимание, най-вече обажданията, направени по отношение на автомобила за безопасност по време на спорните финални обиколки на закриващата сезона Гран при на Абу Даби.

Съветникът на Ред Бул Марко се надява, че Мохамед Бен Сулайем, новоизбраният президент на ФИА, ще подобри ситуацията.

„Имаме нов президент на FIA и това, което чух от него досега, звучи добре“, каза Марко пред австрийската телевизия ServusTV .

„Той иска да прави иновации и мисля, че трябва да помислим за мотото, което измисли Ники Лауда: „Нека се състезават“. Това трябва да бъде отправната точка“.

Допълнителна яснота

По-специално, Марко вярва, че е необходима повече яснота, когато става въпрос за правилата, и също така иска да види стюардите да предприемат по-последователен подход.

„Няма последователност в решенията и затова имаме чувството, че всичко изглежда случайно“, обясни той.

„Правилата трябва да са по-точни, но стюардите също трябва да се изразяват по-ясно и да вземат по-добри решения.

"Трябва да знаем, че ако направим това или онова, ще получим тази или онази дузпа. Не този веднъж и онзи път."

Промени в комуникацията

Друга област, в която Марко би искал да види промяна, е способността на екипите да комуникират директно с Майкъл Маси, състезателен директор на F1, по радиото.

Австриецът смята, че би било добра идея да се отървем от това.

"Само си представете. Маси понякога има само секунди, може би 10 и нещо, за да вземе решения", каза Марко.

„Мениджърът на отбора всъщност трябва да приема съобщения от шефовете на отборите и да ги предава на директора на състезанието, защото той трябва да е свободен да решава.

„Директорът на състезанието не трябва да има някой, който се заяжда в главата му и трябва да се вземе решение, без никой да може да повлияе на решението. Тогава вярвам, че всички инциденти, които засегнаха основно нас в Red Bull, но и други отбори като Mercedes, могат да бъдат избегнати."

Видео: Колко безопасна е една кола от Формула 1?

RacingNews365.com разглежда най-важните промени през годините по отношение на безопасността на автомобилите от Формула 1.

Source

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.