Пилотът на Ферари Шарл Леклерк се подготвя за автомобилите през 2022 г. да бъдат „много различни“ за шофиране този сезон.

Тъй като сезон 2021 е официално в книгите и новата година е добре дошла, цялото внимание вече е насочено към кампанията 2022, която идва с широко разпространени промени в регулациите, които с времето се надяваме, че ще сближат полето на Формула 1 още по-близо и ще насърчат по-естествени и чести състезания от колело до колело.

Също така ново на хоризонта и съвпадащи с промените в регулациите са 18-инчовите съединения на Pirelli, които заменят 13-инчовия вариант.

След финала на сезон 2021 в Абу Даби, Леклерк се задържа, за да натрупа по-ценни обиколки в следсезонните тестове, за да изпита новите съединения на Pirelli.

„Това е доста по-различно. Тази е основно адаптирана да монтира тези по-големи гуми, но освен това е колата от 2019 г.“, каза Леклерк след завършване на 87 обиколки в автомобил Ferrari в следсезонни тестове в Абу Даби.

„Така че ще бъде много по-различно, но мисля, че ще разберем едва след като пуснем истинската кола от 2022 г. на път и направим корелацията от симулатора към реалността.

Новите гуми на Pirelli също имат по-малки странични стени в сравнение с предшественика си и Leclerc също смята, че това ще предостави още повече предизвикателства за пилотите през новия, предстоящ сезон.

Той добави: „Това го прави доста сложно. Това е предизвикателство за нас, шофьорите, и мисля, че следващата година ще бъде по-предизвикателно да карам тези автомобили.

„Като цяло вероятно има малко по-голям прозорец за работа; особено при студени условия се чувства доста добре.

„Но също така е доста сложно, когато загубиш колата в високоскоростните [завои], особено.”

Коментарите на Леклерк са в съответствие с мислите на пилота на McLaren Ландо Норис , който също смята, че шофьорите ще трябва да адаптират стила си на шофиране, за да получат най-доброто представяне от своите претенденти през 2022 г.

Не всички обаче са на същото мнение, тъй като новият пилот на Alfa Romeo Валтери Ботас не изпитва твърде голяма разлика между автомобилите от 2021 и 2022 г. при тестване както в симулатора на Mercedes, така и в Alfa Romeo.

Source

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *