Spa-Francorchamps сподели снимки на текущите строителни работи на пистата, за да обнови съоръженията, трибуните и да добави много повече оттичане в различни области на пистата.

Тъй като работата вече е в ход, някои от най-известните части от веригата вече са почти неузнаваеми, тъй като строителните машини я разкъсват, за да направят планираните промени.

Целта е да се повиши безопасността в няколко завоя, по-специално високоскоростните участъци като Eau Rouge/Raidillon и по-нататък около обиколката при Blanchimont.

La Source

Оттичането на La Source, стегнатата фиби, която започва обиколката, се удължава, за да се подобри безопасността, като също така се поставя улов за чакъл.

Трибуната, използвана по време на 24-часовото състезание за издръжливост, също се заменя с нова, по-модерна трибуна.

Eau Rouge/Raidillon

Правят се коренни промени в страшно бързия Eau Rouge/Raidillon, за да се намали скоростта, с която шофьорите се изкачват над гребена на хълма.

Оттичането на асфалта се увеличава от дясната страна на върха на Raidillon, докато лявата страна също ще вижда асфалтът, разширен навън.

През Eau Rouge се добавя повече оттичане, тъй като радиусът на ъгъла се променя, докато в горната част на Raidillon се добавя нова, покрита трибуна.

Ле Комб/Малмеди/Брюксел

В Les Combes и Malmedy оттичането ще бъде разширено, мантинелите ще бъдат преместени и асфалтът ще бъде заменен с улов за чакъл, като същевременно се добавят нови и подобрени обслужващи пътища.

При спускането с десница в Брюксел оттичането на асфалта се заменя до голяма степен с улов за чакъл.

Бланшимонт

Площта за оттичане на високоскоростния ъгъл на Blanchimont ще бъде разширена, ще се създаде чакълен капан и ще бъдат преместени мантинелите.

Подобно на Брюксел, се работи по замяната на част от асфалтовия отток с чакълоуловител, като се добавя и обслужващ път.

Видео: Как работят хибридните системи за захранване на F1

ERS често се споменава във Формула 1, но какво всъщност означава? И как точно работи? Във видеото по-долу RacingNews365.com представя всичко, което трябва да знаете за хибридната система и как тя играе важна роля в съвременната F1.

Source

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *