Thursday януари 27, 2022

Хелмут Марко намекна, че автомобилът на Red Bull 2022 може да бъде по-труден за адаптиране за Серхио Перес, отколкото Макс Верстапен, ако се сблъска с подобни проблеми с предишните им модели.

През новия сезон ще бъдат въведени редица нови правила в спорта и поради това много отбори от Формула 1 взеха решението да се съсредоточат върху разработването на своя автомобил за 2022 г. по-рано през 2021 г., вместо да продължат да работят върху своя претендент за миналата година.

За Red Bull и Mercedes това не беше съвсем така, като пилотите и от двете страни насочиха усилията си към спечелването на титлата.

Марко обаче не вярва, че това ще се отрази негативно на шансовете им през 2022 г., като се има предвид, че работата по новата кола продължаваше още във фабриката.

„Междувременно шофьорите свършиха работа със симулатор, но, разбира се, инженерите са тези, които правят разработката“, каза Марко пред австрийската телевизия ServusTV .

Що се отнася до това какво да очакваме от претендента на Ред Бул през 2022 г., Марко смята, че няма да е проблем за Верстапен, ако се окаже, че е нестабилен отзад, както е било в миналото.

Той обаче признава, че това потенциално може да бъде по-голям проблем за неговия съотборник, както е било в миналото за такива като Пиер Гасли, Александър Албон и Перес.

„Макс може да кара кола, която е доста нестабилна отзад“, каза Марко.

"Колата трябва да е възможно най-бърза, не е нужно да се чувства комфортно или приятно. Едва нашите втори шофьори често имат най-големите проблеми с това."

Прочети:  Red Arrows to fly past Silverstone, escape new F1 ban

Мислите на Верстапен за 2022 г

Верстапен очаква с нетърпение да изживее новата ера на F1, но смята, че все още е трудно да се предвиди какво ще бъде, докато не тества колата.

„Трудно е да се каже, защото все още не съм карал новата кола, освен в симулатора“, обясни Верстапен.

„През януари и февруари ще го направя отново, но дотогава колата ще е много различна.“

Въпреки че новите правила може да доведат до по-малко скорост, Верстапен се надява, че целта за увеличаване на изпреварването ще бъде постигната и в резултат на това ще има по-близки състезания.

„Колите са малко по-бавни, но се надявам, че състезанията ще бъдат по-добри, че можем да изпреварваме повече и че отборите са по-близо един до друг“, добави световният шампион през 2021 г.

— Тогава няма значение, че си малко по-бавен.

Source

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.