Кристиан Хорнър призна, че сезон 2021 е бил "труден" за справяне на моменти, тъй като неговият отбор на Red Bull се бореше с Mercedes на и извън пистата в изключително драматична кампания.

Mercedes спечели последователни двойни световни титли от 2014 до 2020 г., докато откраднаха съперниците си в турбо-хибридната ера, но задвижваният от Honda Red Bull успя да се справи с постоянно предизвикателство през 2021 г.

След промени в правилата между сезоните , RB16B и W12 бяха тясно съпоставени на пистата, като Red Bull взе 10 полпозиции и победи срещу деветте на Mercedes.

Докато Макс Верстапен и Люис Хамилтън се сблъскаха в няколко състезания, имаше и много драми извън пистата , включително въпроси за задните крила на двата отбора, няколко пътувания до стюардите и разгорещени пресконференции.

В крайна сметка Верстапен победи Хамилтън за титлата на пилотите след спорен двубой в Абу Даби, докато Мерцедес запази короната на конструкторите.

Размишлявайки за годината преди финала на сезона с медии, включително RacingNews365.com , Хорнър каза: „Беше интензивно състезателно на писта и извън пистата.

„Започнахме бизнес със задвижващи системи и в Обединеното кралство и имахме страхотно много таланти, които се присъединиха от Mercedes .

„Имаше страшно много лобиране, особено по-рано през годината, дори първоначално относно регулациите и законността на регулациите, които идват през годината.

„[Има] ужасно много неща, за които вие [медиите] дори няма да разберете – беше интензивно; беше трудно.“

Red Bull щеше да ти „отхапе ръката“, за да предизвика Mercedes

Хорнър приветства усилията както на Red Bull, така и на напускащия партньор на двигателите Honda да направят крачка от случайни победители в състезанията през 2020 г. до претенденти за шампионски титли през 2021 г., като в крайна сметка дават една от двете предлагани титли.

„Мисля, че научих, че всичко е възможно“, коментира Хорнър, когато го попитаха какво може да вземе от сезона.

„Ако бихте казали, че до края на [2020] ще бъдете в Абу Даби, 22 състезания, равни точки в пилотите, все още в шампионата на конструкторите, макар и с далечен удар, след Mercedes доминираха през сезон 2020 с вероятно най-доминиращата си кола, не мисля, че някой би ви повярвал.

„Мисля, че бихме ви отхапали ръката, за да сте в това положение, така че мисля, че това показва, че ако вярвате в нещо и имате правилната група хора около себе си и натискате максимално, можете да постигнете страхотни неща.

„Мисля, че [с] Honda имаме за какво да сме благодарни. Ще съжаляваме, че се сбогуваме с тях; те изиграха ключова роля тази година.

"Винаги се учиш в живота, но мисля, че това беше феноменална година за отбора и всички наши партньори и пилоти."

Видео: 10-те най-странни автомобила от F1 на всички времена

RacingNews365.com поглежда назад към някои от най-странните и уникални дизайни на автомобили от Формула 1 от десетилетията.

Source

Leave a Reply

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *